
¿Un cachete así debería considerarse dopaje? © CorVos / Pez Cycling News
¿Un cachete así debería considerarse dopaje? © CorVos / Pez Cycling News
Los bomberos siempre han sido hérores. Con el C-Thru serán, además, la envidia de Iron Man
Cuando era un niño tenía claras las preferencias laborales. Como todos mis amiguitos y compañeros, el futuro nos mostraba un mundo lleno de astronautas, pilotos de avión, maquinistas de tren, policías, algunos indios, innumerables futbolistas y muchos, muchísimos, incontables bomberos.
En la actualidad no creo que haya tantas vocaciones de bombero como de futbolista o cantante de rap. Pero puede que en cuanto se comercialice este dispositivo para los bomberos que tienen que entrar en lugares inundados de humo impenetrable, cambien de opinión y vuelva a ser una de las vocaciones más demandadas. Se trata del C-Thru («See through» –mirar a través -), un casco futurista para caminar entre el humo con soltura y poder mantenerse en contacto permanente con el resto de miembros del equipo que hayan accedido al lugar en llamas. Esto, y mucho más, es lo que ha estado diseñando y desarrollando desde 2012 el diseñador Omer Haciomeroglu .
Pulgar arriba no resultan tan amenazadores!.
Admitámoslo. A los hombres -y a no pocas mujeres- nos gustan las películas llenas de acción, violencia, peleas, persecuciones y tiros. Sí. tiros. Mucho disparos. Lluvia de balas y olor a pólvora en el salón. Pero no a todo el mundo le gusta el modelo de virilidad basado en un tiroteo. Así que los creadores de la web «Thumbs & Ammo» recopilan fotogramas y carteles de pelíclas en las que que parecen armas y las sustituyen por un «Thumb-up», un pulgar hacia arriba, el gesto de «O.K».
Una moto hecha sin herramientas, en doce días y completamente solo. ¡Supera esto, Bear Grylls!
Si no lo veo no lo creo, solemos decir, y con los tiempos que corren, no llega ni tan siquiera con verlo. Hay que corroborarlo y una vez nos hayamos cerciorado de la veracidad de la historia, nos la creemos. Y este es el caso. Ver, rebuscar, comprobar y corrobar para creer la historia de Emile Leray, un aventurero francés que allá por 1993 se internó en el Sahara con su Citroën 2 CV y, tras descuajaringarlo contra una roca, sólo pudo salir de allí construyendo una moto con los restos del infortunado vehículo. Lo dicho, ver, rebuscar, comprobar y corroborar para creer.
La bebida energética más viril del planeta no tiene un nombre muy atractivo.
Sintiéndome un poco débil decidí googlear un poco a ver qué remedios naturales encontraba para revitalizarme. No me fío de las farmacias online ni de ningún remedio milagroso, así que decidí reducir mis términos de búsqueda a simples, edulcoradas y cafeinizadas bebidas energéticas. Y me encontré con «Bear Semen» (Semen de oso), «la bebida energética más viril del planeta, que te dará la fuerza de 10 gorilas» (siempre según el slogan de la marca)
¿De veras no estás impaciente por probar uno de estos cacharros?. Si es necesario, me alisto en el Ejército de los USA, al parecer el primer cliente de Aerofex.
Quizás una de las persecuciones del cine que recordamos todos los que tenemos algo más de 40 años que más nos impactó y más veces ha sido parodiada, es la de la película «El retorno del Jedi«, aquella secuencia en la que pilotando una suerte de motos aerodeslizadoras, las llamadas Speeder bikes, los espectadores de la época nos vimos inmersos en una frenética carrera entre los inmensos árboles de unos de los bosques de la luna de Endor, lugar donde moraban los inolvidables Ewoks.
Pues bien, una empresa californiana (como no) ha desarrollado un prototipo de aerodeslizador, basado en aquellos vehículos y según el fundador de la compañía, Aerofex, son extremadamente fáciles de conducir. Y yo añadiría que divertidos (o al menos, eso parece, a tenor de las imágenes que he podido ver).
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Veterano de tres ejército distintos y enfrentados. Eso es movilidad laboral.
¿Es posible que un mismo hombre haya luchado en la Segunda Guerra Mundial formando parte del Ejército Imperial Japonés, del Ejército Rojo Soviético y de la Wehrmacht alemana?. O dicho de otra forma, ¿se puede ser tan afortunado como para sobrevivir a un conflicto como la Segunda Guerra mundial habiendo estado en tres bandos distintos?. Pues al parecer sí, y esa es exactamente la historia de Yang Kyoungjong (1920 – 1992), el único hombre -que se sepa- veterano de guerra de tres ejércitos enfrentados.
A primera vista no sabes si es más feo como avión o como coche. En realidad es es feo lo mires por donde lo mires, pero parece que va ser uno de los primeros coches voladores o aviones-coche, que pueda fabricarse en serie si el porvenir económico y las pruebas que están realizando no desbaratan este fantástico proyecto norteamericano. Todo parece indicar, por el momento, que pasará a la historia por haber sido el primer concepto de este tipo que sí logrará pasar a la fase de producción. Sól falta ver cuántos clientes están dispuestos a pagar los aproximadamente 215.000 € que se calcula que costará en los EEUU. Es el Transition, un coche con alas o unas alas con coche.
No tengo ni la más remota idea de quién fué antes, El Chombo y su éxito «El gato voladorrrr» u «Orville», el gato cuadricóptero. En realidad no importa. En ambos casos nos enfrentamos a mentes cuyos recovecos están llenos de incógnitas, de ocurrencias delirantes. Supongamos que un coche aplasta a tu gato. Lo natural es que te disgustes mucho, lo recojas y le des sepultura. En el caso del artista holandés Bart Jansen no ocurrió así. Sin duda el hombre se disgustaría, pero tuvo una ocurrencia sobre la que no tengo una idea clara: lo convirtió en un cuadricóptero teledirigido.